FS300-42 Optical Fiber Integrated Navigation System
PERFORMANCE INDEX
Pbato | kahimtang sa pagsulay | Idex |
Pagkatukma sa pagposisyon | Ang GNSS nagtrabaho, a la carte | 1.5m |
Ang GNSS balido, RTK | 2cm+1ppm | |
Purong inertial horizontal positioning (Alignment efficiency) | 80m/5min(Ang CEP) 500m/10min(Ang CEP) 1.5nm/30min(Ang CEP) | |
Airspeed kombinasyon horizontal positioning hold (Kini gigamit sa board, ug adunay pagliko maniobra sa atubangan sa airspeed kombinasyon. Ang pagsulay nagkinahanglan 150km/h flight speed ingon nga usa ka panig-ingnan, ug ang hangin kapatagan mao ang lig-on) | 0.8nm/30min (CEP) | |
Pagkatukma sa kurso | Usa ka antena (RMS) | 0.1° (Kondisyon sa sakyanan, kinahanglan nga maniobra) |
Dual antenna (RMS) | 0.2°/L (L mao ang baseline nga gitas-on) (RMS) | |
Pagtipig sa kurso (RMS) | 0.2°/30min(RMS),0.5°/h | |
Gipangita sa kaugalingon nga katukma sa amihanan (RMS) | 0.2°SecL, dual alignment sulod sa 15min 1.0°SecL, yunit sa 5-10 ka minuto | |
Pagkatukma sa kinaiya | balido ang GNSS | 0.02°(RMS) |
Pagpabilin sa kinaiya (GNSS failure) | 0.2°/30min(RMS),0.5°/h(RMS) | |
Ang katukma sa tulin | Ang GNSS balido, usa ka punto L1/L2 | 0.1m/s(RMS) |
Gyroscope | Sakup sa pagsukod | ± 400°/s |
Zero bias nga kalig-on | ≤0.3°/h | |
Accelerometer | Sakup sa pagsukod | ± 20g |
Zero bias nga kalig-on | ≤100µg | |
Pisikal nga mga sukat ug elektrikal nga mga kinaiya | Boltahe | 9-36V DC |
Konsumo sa kuryente | ≤12W (makanunayon nga kahimtang) | |
I Interface | 2 channel RS232,1 channel RS422,1 channel PPS (LVTTL/422 nga lebel) | |
Dimensyon | 92.0mm×92.0mm×90.0mm | |
Mga kinaiya sa kinaiyahan | Operating temperatura | -40 ℃ ~ + 60 ℃ |
Temperatura sa pagtipig | -45 ℃ ~ + 70 ℃ | |
Pagkurog | 5 ~ 2000Hz, 6.06g (nga adunay shock pagsuyup) | |
Epekto | 30g, 11ms (nga adunay shock pagsuyup) | |
gitas-on sa kinabuhi | > 15 ka tuig | |
Padayon nga oras sa pagtrabaho | >24h |